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山东停车场自动管理的方案考虑

发布时间:2017-02-23 20:22 作者:admin 来源:未知 点击: 字号:

对于纯内部车辆的管理,本公司提供两种不同档次的解决方案:CARSAFE系统与CARPASS系统。两系统均为非接触识别RF技术。

CARSAFE系统基于反向散射式RF短距离识别卡,由于该技术发射功率大,信噪比低,识别距离短,在10~80cm不等,读头侧向安装。司机需持卡在出入口处停车,将有效车卡靠近读卡器,认卡后挡杆自动弹开,车过自动关门。该系统价格低廉,但需停车交涉,易造成高峰塞车与设备损坏。该系统还有另两种变动:一为加大侧面读卡器功率(大框架天线结构),其识别距离可到150cm,由于准确识别距离为60%(100cm),仍然只能侧向安装,停车使用,但成本价格迅速增加。另外一种为采用带电池的有源RF卡,该卡尺寸巨大,不宜携带,只能安装于车底盘,一般用于工厂叉车与集装箱上,无保密性(可偷卸),安装不便。因此,CARSAFE系统采用短距(50cm)侧向安装是性价比较高的选择。适用于普通单位的内部简单车辆保安。此方案比IC卡距离远,设备稳定、价格低,特别适用于商住楼地下车库的管理,已应用于京城大厦、总参、三峡总部大楼等多个工程,用户反应极好。

CARPASS系统克服了CARSAFE系统的种种缺点,是目前最先进合理的车辆管理系统。它采用结合声表面波(SAW)技术生产的RF识别卡,车卡小,识别距离可达7m。该卡可方便地吸附于车前玻璃上,读卡器吊装于出入口上方对车辆进行高速遥控识别,司机不用停车交涉,系统自动远距离识别带卡车辆。门根据授权自动开关,车辆可连续进出,不会造成出入口堵塞与混乱,设备长年不用维护。此系统价格略高。特别适用于高级商住楼地下车库的管理,已应用于百盛大厦、广电部大楼、经贸委大楼、中闽大厦等多个工程,用户反应极好。

对于临时车辆计费系统,本公司主要提供CARPAKE系统两种选择:出口收费磁卡(条码、感应卡)系统与中央收费磁卡系统。上述两系统在入口处均设自动出票机(专用磁卡或条码票)。在出口收费磁卡(条码)系统中,司机在出口处人工验票与交费;在中央收费磁卡系统中,司机在车库内部等地的中央收费处交费,并在限定时间内由出口验票机验票出车。出口收费磁卡(条码)系统的优点是价格较低且管理可靠;而中央收费磁卡系统节省工作人员,司机出口等候时间也较少,但价格略贵,此系统适用于有多个收费出入口的地方。上述系统目前是临时收费的普遍方法,价格较高。已应用于百盛大厦二期等工程,用户反应极好。

对于临时车辆管理,主要是提供对收取停车费的管理,要考虑系统安全性与易用性以及用户的具体要求,普遍流行的方式是在车库的出入口安装自动发票出口收费系统。即在入口车道旁设置自动发票机,在出口处设收款机人工收费。中央收费系统由于造价高,主要方便信用卡用户,如超时出库要退回重新交款等弊病不适合中国国情。自动发票机有磁卡式、条码式、可回收感应卡式等。磁卡或条码式设备造价高,但车票便宜,适合商场、车站等大量临时车辆场所。可回收感应卡式车卡较贵,但设备较便宜,适合临时车辆较少的写字楼、公寓等地方,由于车卡较贵,如入口无人值守,有可能存在车卡丢失问题,因此较合理的方式是采取入口人工发感应卡的方法,是合理且便宜的选择。

如果临时车辆较少的公寓,可考虑采用人工入口发卡的方案,省掉昂贵的自动发卡机。及对于临时车辆,在入口由人工发给与内部车卡相同的身份识别卡,车在入口读卡器旁经过或刷卡后,系统记录下该车辆进入时间。在出口车道一侧设管理岗亭,其中设置收款机、价钱显示屏,负责对临时车验卡计费,收款放行。车在出口读卡器旁经过或刷卡后,系统根据该车进入时间和现在时间算出应交费用,收款员收费后放行。

对于既有内部与临时收费车辆的综合停车场,通常结合上述几种系统使用。在出入口内部车采用内部车卡快速通过,临时车辆持临时票卡计费通行。

两种系统可结合使用。对于具体工程项目的方案选择,要根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例,综合考虑其性能价格比与配置。

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